交通局的大佬们解释一下

薄荷学长 发表于 2019-12-17 09:40
我在钢铁成这边的废青收购站附近上班   以前多方便 下班回家叫滴滴快车   10秒不到就有车了    现在呢   滴 ...

我在七中附近，天天下班打车直接就是煎熬，滴滴没有了，出租车不来，天天拿腿跑，操蛋死了

我觉得出租车不应该不让拼车，就像楼主说的，天气寒冷，（或有急事）打个车确实不容易，明明出租车里只坐着一个人，就是不让拼。这样我觉得做确实有点太死板、太教条了。

前两天有人在交通执法队拍的一个视频，有人从火车站打车租车下来，司机打表，也没有拼客，半路乘客要求下车买东西，身上没带现金，就向出租车司机借了十元，买完东西上车到目的地计价器显示19元，加乘客借的十元是29元，乘客扫码付款30元后离开，司机没有给乘客找多的一元，然后乘客打电话投诉出租车多收了11元钱，交通执法队把出租车司机叫去扣车十天，罚款两千，司机说乘客半路买东西借了十元现金，执法队的说让司机提供乘客借钱的证据，没有证据就扣车十天罚款两千，司机最后奔溃！

看来你是一个多事的人，你又在无事生非

说实话，我真心觉得出租车不拼车、不议价是对的，查查更健康！
打车肯定都是赶时间（有钱滴例外啊），只要拼车，速度和坐公交车差不多了，有时候就迟到了。再说议价，南站一人20元，火车站一人至少15元，不议价对不对，从乘客来说，肯定对啊，但是从司机来说，可真的不划算，我粗略估计了一下，从市区电信大楼到西洞火车站，来回24公里，如果打表上去，空驶回来，就按改气的算，仅仅气钱7.2元，如果烧油，至少是12元，打表计费可能就是20元左右，如果再算上保养、折旧、可能的违章等等等等，司机跑火车站就是为他人免费服务了，南站也是这样！大家没事了，算算这个账就明白了，酒泉的出租车起步价有点低了，大家的收入有点低了，开车的不划算，坐车的嫌贵！拼车、议价是不得已的选择，是谁都会这么干！再说乘客，为啥不坐出租车了，出租车拼车、议价、路边等（咱这儿的冬天、冻死人不偿命滴），还有一些车里面脏、臭，个别司机一路脏话，离开生殖系统都不会说话了，滴滴价格便宜、不拼车、不议价、车等人、大多数车况比较好，我是乘客，我肯定选择滴滴啊！

说实话，我真心觉得最近查滴滴也是对的！
既然酒泉已经出台了网约车办法，就应该遵守，没有备案的车其实是有安全隐患的，车和人都有隐患滴，如果出了问题，真的不好说，必须要备案，尤其是有犯罪记录的，一定要审查掉，想想都有点后怕！但是酒泉的那个网约车管理办法，大家可以去看看，必须是14万以上的车，各种配置要求，还要办两证，8年强制报废，好像还有费用，我在这里一定要感叹一下！**！这是大城市优享滴滴的配置啊！优享滴滴车上提供水，车辆都比较好，极其干净，但是计费价格比较高，总体下来是快车滴滴1.5倍左右的价格，大公司喜欢用，普通乘客都用滴滴快车！不过这个标准，在酒泉跑滴滴，我就哈哈哈了，谁跑谁赔钱！14万以上的车都是大排量，耗油啊，每公里油耗至少在0.7元以上！出租车是2公里起步价6元，滴滴是3公里起步价6元，之后的每公里好像比出租车少！如果真按照这个标准、这个办法来，酒泉绝对没有合法的滴滴！

我忽然想到了冯小刚的电影《大腕》，最后一群人在医院里自言自语、各说各的，我们的这个状况就是各说各的，司机不赚钱、满肚子火，必须拼车、必须议价、必须不洗车，乘客嫌价格高，服务不好，必须车里抽烟、吃脏东西，必须把脏东西放到座位上，管理执法单位嫌这个市场不够高级，必须高大上！
唉，想想这个情况，只想说三个字，该该该！！！
个人的事情，还是自己想办法！

逐野 发表于 2019-12-17 09:55
前两天有人在交通执法队拍的一个视频，有人从火车站打车租车下来，司机打表，也没有拼客，半路乘客要求下车 ...

网友逐野您好。经核实您所说的与执法部门调查认定的有偏差，在日常执法检查过程中我队执法人员发现该车驾驶员拉乘乘客到达酒泉市职业技术学院后，计价器显示20元，驾驶员通过微信收取乘客30元，上述事实有现场检查视频、乘客证言等证据佐证，不存在您所说的乘客借钱买东西后被执法部门罚款。网络不是法外之地，还请您不信谣，不传谣。感谢您对我们工作的关注，祝您生活愉快。

市交通执法队 发表于 2019-12-17 10:48
网友逐野您好。经核实您所说的与执法部门调查认定的有偏差，在日常执法检查过程中我队执法人员发现该车驾 ...

算是澄清了

前天出门办事，等了半天等到一辆空车，上车后和司机聊了聊最近打车难的事，司机告诉我最近出租车不让拼客，必须打表，不议价。另外师傅说第二天车就不敢跑了，说是自己车行的车顶灯广告屏不出字，政府部门抓住要扣车10天，罚款2000！我的乖乖啊，这损失够大呀！政府部门整治是对的，好事，但不能胡整啊，广告屏不亮关司机啥事，广告费谁收走了谁就要维护广告屏！凭什么要处罚司机？我看政府相关部门从以前的懒政不作为变成了乱作为，胡作为！

最终受害的还是老百姓啊！！！

严查的结果就是司机挣不上钱，乘客打不上车！

逐野 发表于 2019-12-17 09:55
前两天有人在交通执法队拍的一个视频，有人从火车站打车租车下来，司机打表，也没有拼客，半路乘客要求下车 ...

这个司机真倒霉，怎么就拉了个连狗都不如的畜生。

正电子 发表于 2019-12-17 10:23
说实话，我真心觉得出租车不拼车、不议价是对的，查查更健康！
打车肯定都是赶时间（有钱滴例外啊），只要 ...

说滴真好！

“整治客运市场”，整的结果就是打车越来越难，今天打车一滴滴司机说，这十几年都没增加出租车，就增加了几十辆电动车，但2000年后酒泉城市增加了好几倍的人口，那时酒泉城南到南苑，西到交警队转盘，北到酒金路，就这么大，现在酒泉多大啊，出租车根本不够用啊。如果再投放出租车，那么问题又来了，出租车淡季又拉不上人了，又会出来闹事罢工。滴滴此时就应运而生了，又不向政府要一分钱(出租车还有政府油补)恰好能够补充这个运力不够的缺，完全市场调节，淡季都谁干谁的事情去了。本一手好牌，在左的政策下，打的个稀扒烂。

有些人觉得最近出租车不好打是政府对出租车的整治造成的，政府整治的没有错，我也外地去了些城市，包括酒泉周边，就酒泉嘉峪关见到拼车现象，好多城市飞机场火车站都是打表，不见拼车，夏天打了张掖出租车起步价5块，从市区到高铁站花了10块钱，回来晚上10点多到高铁站停着些出租车我说到酒泉公园这里，运管车在场，不过在车里。的情况下几个司机张口60块现在就走，我说你打表该多少就多少他不打，意思是凑够4人挣80块，让我选，因没急事无奈拼车，本来走截路我是最近的，结果西关，到北关，我成了最后一个，酒泉城转了一圈子，就是旅游城市青岛好像才起步价7块，为啥那们就能跑，酒泉就跑不成，最近我无意发现小区门上路上好多出租车在整天停着，我想打不上车可能和这有很大关系。解决这些问题要从根本上，车行和政府司机解决，不能因为司机利益受影响了就损失百姓利益，况且任何城市运管都不会放任出租车不打表，拼车。

效果非常明显，给交通局点赞。

怎么不叫见主管部门给大家回复一下