19款新途锐改装原厂360全景，电吸门，升级变道辅助系统，案例

19款新途锐这次改款还是比较成功的，外观和内饰充分体现了现在科技感。同级别车里面为什么选大众途锐，低调奢华有内涵。作为SUV车，国产车都配360°全景影像系统了，进口大众这么大一个车竟然只配了倒车影像。

3D界面可以360°无死角旋转，画面非常清晰！

下面来说电吸门

19款新途锐改装原厂360全景，电吸门，升级变道辅助系统，案例
相信每位车主都有这样尴尬的经历：1，乘客下车关门动作非常重，声音很大，“砰”地一声，心疼自己的爱车；2，下车会再三检查反复确认，总是担心车门没有关好；3，下雨或是手提重物时，无法腾出手来关车门。

什么是电吸门？

电吸门是常见于豪华轿车的一项舒适安全配置，当车门未关好的情况下，车门会自动吸合直到完全关闭。

声音小，动作轻，非常优雅，每次只要轻轻带上就自动吸合，下车仅需优雅的轻带车门，从此告别粗暴关门方式“嘭”，拒绝疑神疑鬼的检查车门是否关好，治好了多年的强迫症。

变道辅助就是：

由于汽车后视镜存在视觉盲区，变道之前就看不到盲区的车辆，如果盲区内有超车车辆，此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗，更加难以看清后方车辆，此时变道就面临更大的危险，盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。

盲点监测系统又叫并线辅助系统，英文简称BSM或者BLIS，是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除，后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者以提醒，从而避免在变道过程中，由于后视镜盲区而发生事故。目前上市的很多车型都有盲区监测的功能配置