四大街即将改造

6月5日上午，记者从酒泉城区四大街风貌改造提升动员部署会议上获悉，肃州区将对酒泉老城区东、南、西、北四条大街进行风貌改造提升。
肃州区将用两至三年的时间，对酒泉老城区东、南、西、北四条大街道路、人行道、沿街建筑立面进行综合改造提升。2018年重点对西大街（鼓楼至雄关路）、北大街（鼓楼至酒金路）进行先期改造提升，主要实施主干道路面、给排水管网、中水管网、雨水管网、非机动车道、人行道建设和沿街两侧重点建筑立面改造。
6月10日起，首先实施西大街、北大街主干道路改造工程。8月10日起，实施人行道、沿街建筑物立面建设改造工程。施工期间，将通过加强交通车辆管制、优化调整公交线路、强化施工现场管理等措施，最大限度保证群众出行不受影响、沿街商户正常营业，力争10月10日前完工。

动真格了

路还是那么窄！

好！早就应该缩短人行道扩充非机动车道。

猴年马月了

马路上硬隔离，不然路上到处乱窜

到时候希望电动车   自行车能走非机动车道

到时候希望私家车停到该停的地方，别往非机动车道停，哈哈哈

期待

貌似还是那么宽

车行道11m宽，

不修建过街天桥和机动车隔离带还是个老样子！

恕我直言，改了跟没改没什么区别，你们还是没有找到堵车的重点{:mocs_11:}{:mocs_11:}{:mocs_11:}

支持

酒泉的公路年年挖

改造后上中央隔离带

拭目以待吧

限号进入鼓楼四大街，才是防治交通拥堵的正确措施

什么时候是个头啊？

关键是管，路就是路，不是停车场。非机动车道、人行道是非机动车和行人的通道，不是停车用的。全城部分路段设置临时停车位，其他地方应该全段禁停。按现在的管法，就是每条路修成十车道也不够。应该多在管理上下功夫，而不是动不动就在路上挖口子，今天把人行道改机动车道、明天把非机动车道变停车场，完了到处有人逼逼非机动车不走非机动车道。有些车主就是舍不得一年那千八百的停车费，小区里明明有停车位就要占道停车，要树立买车就要支出养车费用的理念，而不是政府一味在管理上让步，看看发达城市，机动车保有率、人口密度哪样不比酒泉大，人家街上有停车的吗？劝政府不要舍本逐末，管才是最重要的。

正道上没有非机动车道

诸多因素造成的，期待改造后能有所缓解吧。设计缺陷、执法的力度、人的因素等都是造成交通拥堵的原因。想标本兼治还是要下大力气治理。

没有前瞻性，什字弯道改大一点，前面刚把部分路口改大，难道这次要改小吗？人流密集处增设地下通道或者天桥，如果按规格以后可能建地铁轻轨的话就修天桥，比如，彩虹桥，盘旋路，南关什字，民族饭店前，美食街北口，仓后街口，西关什字等，除了四大街以后其他改建路段增加潮汐停车位，像南环西路（团结西路，这路到底叫什么我也搞不清，高德百度和实际标识都不一样）20:00-07:00可停车不抓拍；增加港湾式公交站点；人行道不要太宽了，毕竟是正路，不是步行街，符合高峰人流就可以，尽可能增加通行效率；把单向双车道在什字路口信号灯处改为左中右三个车道，提前10米以上提示导向车道提示，对向车道变为单道，10米外变双向四车道，以缓解进城车辆，增加出城车辆速率；增加左转弯待转车道，尽可能的车道长，比如盘旋路；........太多了，说不过来，说的不对的请指正，不喜勿喷

路还是那么宽，实际意义不大！要想从根本上解决问题，再拓一条三车道，中间以现有的一边绿化带为隔离带，形成双向两板路，这样才能治本。

修好以后要四大街禁止机动车通行就可以了

建议政府多修一些天桥和地下停车场，以防止居民因横穿马路所遭成的危险和大街乱停车现象的发生。

建议转移市中心   我只一套住房  也不指望升值  也不怕贬值   不要搞集中商业区  全世界城市的通病  放心改革  超前一点   不要束缚  只要钱花到 工程上 别贪了  那就是好工程  

路修多宽都不用的   应该多修公共停车场  免费的那种  车辆和个人征信系统挂钩  路是用来通行  的  不是停车的  康盛那里  一中往下 东光夜市那里  南大街   神州路  只要路上 不停车  其实道路够用   

改不改有什么区别吗，路又没有宽

没有找到堵车的重点
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