夏天车载空调使用要注意的几个小问题!

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上汽大众 发表于 2016-9-3 14:17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着气温的不断升高,又到了酷热难耐的盛夏,每到这个时节,车载空调便成了使用频率最高的配置之一。只要设定好温度,空调便会自动调节风量和制冷,不会出现那种忽冷忽热的问题,尤其对老人或者小孩,非常适合。

我们来分享一些关于车载空调使用的注意事项和技巧,希望这些能帮到您。

一、不要图凉快,将空调温度调节过低。

夏季天气炎热,不少车主会将空调温度调节很低,希望能够快速降低车内温度。然而,当车内温度长期处在较低温时,身体会因内分泌系统无法快速适应,而引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。因此正常情况下,车厢内温度调整到26-27度左右最为合适。

二、合理调节空调的风向,快速降低车内温度。

很多车主在行车时只调节空调温度,而对于空调风向的调节十分随意,或者直接吹向自己。这样不仅对于自己的身体健康有害,而且如果空调出风模式选择不当,空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温,从而抵消制冷效果。因此在行车过程中,车载空调最好选择风口向上吹,这样可以符合冷空气下沉的规律。

三、空调内外循环切换使用,保证车内空气流通。

虽然车载空调内循环会因制冷效率全部"吸收"而节省能源,但是如果空调内循环时间过长,车厢内空气得不到流通,则会导致空气混浊,甚至缺氧。因此在刚开空调的时候,可先用外循环吸收外部空气降温以降低车内温度,然后再切换至内循环。而且切记每隔一段时间需切换这两者模式,以保障车内空气的清新。

四、切勿停车开空调休息!

很多驾驶者认为停车(不熄火)开空调休息并没什么大碍,不过实际上这种行为十分危险。当发动机处在工作状态时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,则会产生高浓度的一氧化碳,从而发生中毒,甚至死亡。而汽车在行驶过程时,由于空气通过空调设备而产生对流,所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。

五、车载空调不应总开最小风量。

大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油,所以会尽量选择开小风量。不过,空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢,待时间一长,则会发生霉变,如果长期以小量风为主,是很难把空调内的积垢吹出来的,反而会影响身体健康。因此每隔一段时间,需将空调开到最大档,约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网,如有可能,适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

六、车内开空调吸烟并不能降低危害。

很多有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度,其实并不是这样的,即使是开启空调,但如果车内不透风,烟雾依然会刺激到呼吸系统,也就等于一直在吸二手烟。因此如果要在车内吸烟,请将空调通风控制调整到外循环模式或者直接打开车窗。
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