“GTI”是个令钢炮迷们为之振奋的标志,它意味着高性能。现在不光大众高尔夫上有GTI车型,在全新Polo进入国内后,Polo GTI也随之而来。这不最近编辑部也到手一部新Polo GTI试驾车。这样一部大玩具出现,立马就被编辑部的三位动手达人拿去研究了一番。
从新Polo GTI的设计来看,它已经与前几代Polo有着翻天覆地的大变化,棱角分明的线条、车头俯冲的车身姿态都代表着新时代年轻人的性格。没有张扬的表现力与突出的个性怎么Hold住这辆GTI,接下来三位编辑将运用自己独特的表现力来给大家呈现这款全新Polo GTI。
参考了一些Polo GTI的照片和模型角度后,最终决定手绘一幅正侧面角度的Polo GTI,手绘是个需要时间和耐心的兴趣爱好,而且还要对你要画的东西有十足的兴趣与深入的了解。如果不是真正的爱好其实很难投入这么多来手绘一款车,完成一幅画需要20到30小时甚至是更长时间(仅仅是A4的尺寸)。然后还要有齐全的装备,虽然我不是装备控,但通过换用不同价位的笔后,还是能明显感觉到做工好的笔,对提升画面效果有很大的帮助。因此一套Copic的马克笔就要花掉两、三千元,而且这还是消耗品,以后还要经常更新。好了,下面进入手绘环节,通过这幅手绘,你能了解到Polo GTI的新设计。
可能有人会说没有国外双门造型更显运动,但是想想四门的便利性你就会忘掉双门造型了。看看嘉年华ST,跟Polo GTI差不多的尺寸,它在国内直接采用了双门造型。这样子确实是好看了,充满运动感,但是在实际使用过程中不光上下车不方便,车门变长后,开关门也不方便了。
Polo GTI的头灯设计也沿用了这种效果。画到头灯的部分可以清楚的看到Polo GTI带有LED日行灯,这在前代车型中是没有的。
对付细小蜂窝格栅需要有大量的耐心,毕竟这是GTI车型的标签,所以不能因为麻烦而以一抹黑来代替。接着继续往后画就是轮圈部分。
Polo GTI的轮圈在以往的战斧轮圈基础上又重新设计,尺寸为16英寸,开口造型更加锋利,营造出更具侵略性的感觉。透过战斧轮圈可以看到里面红色的刹车卡钳,这也是提升Polo GTI运动气息的设计之一,让它有着与高尔夫GTI一样的运动特征。
完成一幅手绘,不光是享受创作的乐趣,同时也是感受一款车设计理念与车本身的过程。一些之前没有注意的细节都会在手绘的过程中被发现,能够更加深刻的理解一款车的设计。
好了,还记得刚刚手绘开始前,桌上那个当参考物的模型吗,它现在已经到了我们第二位达人手里。并且在拿到Polo GTI实车后,他认真仔细的研究车子的每个细节。 |