上汽大众大众途观自上市以来,就成为了该级别的标杆车型,想买台30万内的SUV大家首先想到的也是途观,从2015年上半年的累计销量来看,超过13万台的成绩足以说明它的地位。但它全系共分了11款不同的车型,让选择它的人很纠结,到底买哪个配置的车,仿佛要比选什么车型更让人头疼。下边我们就来分析一下,途观到底哪款更值得购买。
先来说说价格,上表中均为官方指导价,并不涉及优惠和打折,从入门版的19.98万元到顶配的31.58万元,它们之间的配置差距犹如价格一样甚大,1.4T车型完全是为了拉低入门价格而设的,作为车身尺寸较大的SUV来说,不建议购买这种小排量车款,拉多人之后提速会比较吃力。而1.8T是最好的选择,其中有8款选择之多,也足以说明这个排量才是厂家主推的排量。从性价比方面考虑,1.8T舒适版最为合适,它分两驱和四驱版本,配置则是完全相同的。
外观配置
外观设计上从入门版到顶配,基本没什么不同,仅是1.4T的前脸中网样式和车顶行李架略有不同罢了,而2015款相对老款也基本没什么变化,仅是新增了一款车身颜色和一款轮圈样式而已。
外观配置方面,首先值得肯定的是氙气大灯为全系标配,然后我们推荐的1.8T舒适版车型,已经完全够用,大家关注的全景天窗是没有的,如果不差钱那你就往贵了买,但全景天窗买回来除了刚开始新鲜几天,之后真的基本很少有人会用到,毕竟买SUV主要目的就是空间又大又舒适,而且配全景天窗的车型最低也要25.98万元(22.58万元的限量版很多地方都买不到),用3万元的代价来换没什么卵用的大天窗,实在有些亏。另外,LED日间行车灯只有顶配才有,也就是说31.58万元的车才给配,这个确实太不厚道了,甚至从安全角度讲,这根本是不道德的事。
内部配置
内部配置方面,1.4T的车型基本是什么都没有,主要人性化配置体现在1.8T舒适版及以上车型,而舒适版的性价比最高,像真皮多功能方向盘,倒车雷达、主副驾座椅调节、前后中央扶手都有,而后排乘客非常愿意看到的“后排出风口”也有,这个对于舒适度比较关键。而再高一级的豪华版,贵了近2万元,它的配置确实丰富了一些,诸如换挡拨片、倒车影像、座椅加热,其中也就倒车影像还比较实用,这可以自己去汽配城用不到3000元就可以换来,所以舒适版完全够用。
科技配置
科技配置方面,别看舒适版配置少的可怜,它其实与豪华版就差在中控多媒体系统上,这个自己完全可以去汽配城花不到3000元来搞定,而且还要比它原厂的更好使。另外,舒适版车型没有无钥匙进入/启动确实有些可惜,但想想价格能便宜3万元也就坦然了。
安全配置
安全配置方面,途观基本都是标配,气囊区别只有“前/后排头部气帘”,其他气囊都是标配,胎压监测、上坡辅助、电子手刹、ESP车身稳定系统等等都是标配,所以在安全方面,所有车款基本一样,买车时不用太纠结安全配置问题。
小结:舒适版分为两驱和四驱车型,其他配置则完全一致,价格相差近2万元,买哪款看您的需求,如果您生活在大城市里,偶尔远途游山玩水,除了那种非常崎岖的山路,两驱一般也足够用了;如果您经常需要走非铺装的路面,那还是选择四驱更稳妥一些,不是为了有多强的越野能力,是为了自身的安全行驶。 |